О вокзале
Как проехать
Расписание
Вокзал Карасук 1
632865, Новосибирская обл. Карасукский район, ул. Ленина, 12
Телефоны
- Единая справочная
8 (800) 775-00-00 - Центр содействия мобильности:
8 (800) 775-00-00 доб. 1
Сервисы
- Информационно-справочные услуги
- Услуги по хранению ручной клади и багажа
- Офисные услуги Изготовление ксерокопий
- Банкоматы
- Выдача справки о приобретенном ранее или утерянном билете при указании приблизительных / точных данных
- Бронирование мест в комнатах отдыха
- Кафе
- Wi-Fi
- Комната длительного отдыха
О вокзале Карасук
Вокзал станции Карасук расположен на Среднесибирском направлении железно-дорожной магистрали.
По приему и отправлению пассажирских поездов работает на четыре направления: Татарское, Кулундинское, Иртышское, Среднесибирское.
По объему выполняемой работы по отправлению и обслуживанию пассажиров вокзал Карасук является 2 класса
История вокзала Карасук
Исторически город Карасук развивался параллельно с развитием железнодорожного транспорта. Предприимчивые люди России, зная о несметных богатствах Сибири, поняли, что за железнодорожным транспортом стоит будущее, в организации самых дешевых, безопасных и бесперебойных перевозок в нашей необъятной стране.
А здесь, в Сибири, в 1905 году владелец Экибастузких угольных копей Деров обратился в правительство с предложением о строительстве новой железной дороги, соединяющей два крупных города Омск и Павлодар, и получил одобрение в министерстве финансов.
И уже в 1911 году начались изыскательские работы по строительству новой железной дороги, возглавляемые инженером Капустиным Калиной Иванычем.
Для сохранения своих пахотных земель, крестьяне сложились и откупились от царских чиновников, в результате чего, железная дорога и станция Карасук прошли по солонцу и болотам.
Первый колышек станции Карасук был забит на месте существующего вокзала. По окончанию изыскательских работ Омское частное акционерное общество приступило к строительству железной дороги Татарская – Славгород.
Строилась железная дорога, росло и поселение Карасука.
И уже 10 января 1917 года Карасучане встречали первый товаро – пассажирский поезд.
Вокзал станции Карасук расположен на Среднесибирском направлении железно-дорожной магистрали.
По приему и отправлению пассажирских поездов работает на четыре направления: Татарское, Кулундинское, Иртышское, Среднесибирское.
По объему выполняемой работы по отправлению и обслуживанию пассажиров вокзал Карасук является 2 класса
История вокзала Карасук
Исторически город Карасук развивался параллельно с развитием железнодорожного транспорта. Предприимчивые люди России, зная о несметных богатствах Сибири, поняли, что за железнодорожным транспортом стоит будущее, в организации самых дешевых, безопасных и бесперебойных перевозок в нашей необъятной стране.
А здесь, в Сибири, в 1905 году владелец Экибастузких угольных копей Деров обратился в правительство с предложением о строительстве новой железной дороги, соединяющей два крупных города Омск и Павлодар, и получил одобрение в министерстве финансов.
И уже в 1911 году начались изыскательские работы по строительству новой железной дороги, возглавляемые инженером Капустиным Калиной Иванычем.
Для сохранения своих пахотных земель, крестьяне сложились и откупились от царских чиновников, в результате чего, железная дорога и станция Карасук прошли по солонцу и болотам.
Первый колышек станции Карасук был забит на месте существующего вокзала. По окончанию изыскательских работ Омское частное акционерное общество приступило к строительству железной дороги Татарская – Славгород.
Строилась железная дорога, росло и поселение Карасука.
И уже 10 января 1917 года Карасучане встречали первый товаро – пассажирский поезд.
Адрес
632865, Новосибирская обл. Карасукский район, ул. Ленина, 12
Время работы
круглосуточноДоступность
Фотографии
Доступность элементов: | ||||
Парковки
Парковки
Оценка доступности:
Парковка расположена перед зданием вокзала, расстояние от парковки до входа в вокзал 60 м
Частично доступно 75%
|
||||
Привокзальная площадь
Привокзальная площадь
Оценка доступности:
Обеспечена достаточная ширина проходов на путях движения
маломобильных пассажиров, имеется пространство для разворота кресла-коляски.
Частично доступно 75%
|
||||
Входные группы
Входные группы
Оценка доступности:
Вход в здание вокзала со стороны перрона оборудован пандусам, с обеих сторон пандуса установлены поручни
ширина между поручнями пандуса более 0,9м
Ширина дверных проемов более 0,9м
У правого входа в здание вокзала установлена кнопка вызова сотрудника вокзала для оказания помощи
На входных группах установлены доводчики, обеспечивающие легкое открытие дверей и плавное закрытие
Частично доступно 87.5%
|
||||
Пути движения
Пути движения
Оценка доступности:
Ширина путей движения не менее 2м
ширина коридоров в здание вокзала не менее 2м
на всех путях движения имеется пространство для разворота
Частично доступно 87.5%
|
||||
Туалетные комнаты
Туалетные комнаты
Оценка доступности:
В здании вокзала расположен адаптированный санузел для маломобильных пассажиров, оборудованный поручнями, крючками для костылей, раковиной, кнопкой вызова персонала, знаками доступности.
Ширина дверных проемов не менее 0,9 м
Частично доступно 87.5%
|
||||
Залы ожидания
Залы ожидания
Оценка доступности:
Имеется выделенная зона ожидания для маломобильных пассажиров, обозначенная знаком доступности
Частично доступно 75%
|
||||
Кассы
Кассы
Оценка доступности:
Кассы оборудованы переговорными устройствами "пассажир-кассир" и индукционной петлей у дежурного помощника начальника вокзала.
Частично доступно 75%
|
||||
Камеры хранения
Камеры хранения
Оценка доступности:
Камеры хранения варьируются по высоте.
Частично доступно 75%
|
||||
Комнаты отдыха
Комнаты отдыха
Оценка доступности:
Ширина дверных проемов 0,9м
Частично доступно 62.5%
|
||||
Платформы
Платформы
Оценка доступности:
На выходе к платформам имеется один расширенный проход для пассажиров на креслах - колясках
на кромках перрона имеются предупредительные сигнальные полосы
предусмотрено дублирование визуальной информации речевой (звуковой)
Частично доступно 62.5%
|
||||
Коммерческие помещения
Коммерческие помещения
Оценка доступности:
Частично доступны для маломобильных пассажиров.
Частично доступно 75%
|
||||
Информация и навигация
Информация и навигация
Оценка доступности:
Имеется визуальная информация и навигация.
Информирование пассажиров по громкоговорящей связи.
Частично доступно 75%
|
||||
Средства транспортировки
Средства транспортировки
Оценка доступности:
Для транспортировки по вокальному комплексу имеется-кресло-коляска, предоставляется при обращении к дежурному персоналу вокзала.
Частично доступно 75%
|
Оформить заявку на оказание услуг помощи и сопровождения можно круглосуточно без выходных дней по бесплатному федеральному номеру Центра содействия мобильности ОАО "РЖД" 8(800)775-00-00 (доб. 1).
С подробной информацией можно ознакомиться по ссылке
Перечень вокзалов, задействованных в работе ЦСМ РЖД, постоянно расширяется, за уточнением обращайтесь к оператору по указанному телефону.
Электронный паспорт доступности вокзала